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Suzuki Jimny

La Suzuki Jimny fa ovunque una bella figura. Va per la sua strada. E non conosce confini. Non c’è da meravigliarsi, trattandosi di un offroader compatto con caratteristiche eccellenti fuori dalle strade battute. Il suo design e gli interni sono tutt’altro che convenzionali – sono il massimo di una sensazione di libertà unica.

Suzuki Jimny

La Suzuki Jimny fa ovunque una bella figura. Va per la sua strada. E non conosce confini. Non c’è da meravigliarsi, trattandosi di un offroader compatto con caratteristiche eccellenti fuori dalle strade battute. Il suo design e gli interni sono tutt’altro che convenzionali – sono il massimo di una sensazione di libertà unica.

Suzuki Jimny Prezzi e Offerte

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Condizioni leasing Durata 24 mesi, 10’000 km all’anno, interesse annuo effettivo 0.90%. Assicurazione casco totale obbligatoria. Acconto: 30% del prezzo netto di vendita. La durata e la percorrenza chilometrica sono variabili e possono essere adattati alle sue esigenze. Il suo concessionario Suzuki volentieri le sottopone un’offerta leasing individuale, su misura per lei e la Suzuki di sua scelta. Le condizioni sono valevoli per tutti i contratti e l’immatricolazione della vettura dal 01.05.2022 fino alla revoca. Un finanziamento leasing è proibito, se causa un eccessivo indebitamento del consumatore! I modelli venduti in Svizzera possono presentare caratteristiche diverse da quelle illustrate. SUZUKI Schweiz AG si riserva il diritto di modificare in qualsiasi momento e senza preavviso specificho, prezzi, dotazioni e interi modelli, nonché di cessarne la produzione. Si declina ogni responsabilità per eventuali errori o omissioni in questo prospetto. I valori di consumo e di emissioni sono stati valutati secondo la procedura prescritta dalla legge. Tutte le autovetture e i veicoli commerciali leggeri sono omologate dal 1° settembre 2018 con i nuovo ciclo di guida armonizatto (World Wide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) che fornisce dei valori più rappresentativa in tema di consumo ed emissioni CO2. Attualmente e obbligatorio dichiarare i valori secondo la procedura NEFZ. In caso un veicolo nuovo che e stato omologato unicamente con il nuovo ciclo WLTP, i valori NEFZ verranno derivati dai valori WLTP. Il consumo di carburante e le emissioni di CO₂ della vostra vettura possono pertanto divergere dai dati indicati. Lo stile di guida e altri fattori (stato della strada, condizioni del traffico, stato del veicolo, equipaggiamento montato, carico, numero di passeggeri ecc.) influenzano i valori di consumo e di emissione dei veicoli. Valore medio delle emissioni di CO₂ di tutti i modelli di veicoli immatricolati in Svizzera: 149 g/km.

Allestimenti Suzuki Jimny

Compact+ 4×4

  • Veicolo commerciale leggero
  • Posti a sedere: 2
  • Drive Action 4×4 con cambio riduttore (2×5 marce)
  • Avvertimento di spostamento involontario fuori corsia
  • Avvertimento di ondeggiamento in corsia
  • Climatizzatore manuale

Listino Prezzi Suzuki Jimny

VersioneAlim.CambioPortePotenzaListinoChiedi
Compact+ 4×41.5 BenzinaManuale a 5 marce3102 CVCHF 30’990.-PREVENTIVO

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Vieni a scoprirla nel nostro salone, prenotando un appuntamento in sede o tramite videochiamata.

Suzuki Jimny Recensione e Scheda

Erede del mitico “Suzukino” degli anni 70, che a lungo ha rappresentato l’archetipo del piccolo fuoristrada, efficace su ogni fondo e indistruttibile (ma anche un po’ rigido sulle buche), ecco la nuova versione della Suzuki Jimny, giunta alla quarta generazione. Fortunatamente l’auto mantiene le caratteristiche che l’hanno resa famosa e, in un mondo che ormai stravede per suv e crossover (sempre meno adatte agli sterrati e a proprio agio soprattutto sull’asfalto urbano), si distingue per la sua linea dura e pura, e anche un po’ rétro, e la spiccate capacità fuoristradistiche.

La carrozzeria, squadrata, ha forme spigolose, con il frontale verticale, la mascherina con le classiche cinque feritoie, le fiancate dritte, i passaruota accentuati e il cofano e il tetto piatti. Le ruote si trovano alle estremità della carrozzeria, come sulle vere fuoristrada. Insomma, la nuova Jimny comunica immediatamente ciò di cui è capace.

La nuova Suzuki Jimny, con i suoi 348 cm di lunghezza (senza contare la ruota di scorta esterna, di serie, che la fa arrivare a 365 cm), 165 cm di larghezza e 173 di altezza e un passo di 225 cm, resta una piccola fuoristrada a prova di città. Ma agli amanti dell’off-road interesseranno soprattutto altre misure, quali l’altezza minima da terra, che è di 21 cm, e gli angoli di attacco, dosso e uscita: rispettivamente di 37°, 28° e 49° (per superare ostacoli importanti e muoversi in terreni molto accidentati senza il rischio di “toccare sotto”).

Per non parlare del telaio e delle sospensioni: la Suzuki Jimny mantiene l’ossatura a longheroni e traverse, con sospensioni ad assale rigido (che assicurano una maggiore aderenza su fondi sconnessi, schiacciando a terra una ruota se l’altra sullo stesso asse viene sollevata da un ostacolo), sia all’avantreno che dietro. Per aumentare la rigidità torsionale del telaio rispetto al vecchio modello, i progettisti hanno aggiunto delle traverse e degli elementi a “X”. Di grande affidabilità anche il sistema di trazione integrale All grip PRO che in condizioni normali prevede la trazione posteriore (posizione 2H, ovvero 2WD High Gear, selezionabile con la seconda piccola leva nella consolle), con la possibilità di innestare quella sulle quattro ruote quando necessario (nella modalità 4H, cioè 4WD High Gear).

Il cambio della Suzuki Jimny è manuale a 5 rapporti o automatico a quattro, con le marce ridotte: sono disponibili nella posizione 4L (vale a dire 4WD Low Gear), per affrontare salite e discese anche molto ripide e fondi sabbiosi e fangosi.

Più moderna anche sul piano della sicurezza, la nuova Suzuki Jimny ha di serie alcuni indispensabili dispositivi di ausilio alla guida che prima non erano presenti, come la frenata automatica d’emergenza, l’avviso di abbandono involontario della corsia, quello contro il colpo di sonno (che la Suzuki definisce “attentofrena”, “guidadritto” e “restasveglio”), il dispositivo di riconoscimento dei segnali stradali e il cruise control.

Agilità. Con le sue dimensioni ridotte da citycar, l’auto è a suo agio negli spazi stretti, nel traffico cittadino ma anche nei sentieri di campagna.
Fuori strada. Come le serie precedenti, grazie alle marci ridotte e all’efficace sistema di trazione integrale, la Jimny sa cavarsela benissimo anche su fondi difficili.
Linea. I tratti squadrati e il gradevole tocco rétro la rendono simpatica e attraente. Piacerà parecchio anche a chi non abbandona spesso l’asfalto.

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