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Opel Vivaro

Porta a termine il lavoro in modo efficace e con l’efficienza di un professionista. I sedili flessibili e l’elevata connettività aggiungono comfort e praticità, mentre uno spazioso vano di carico e un considerevole volume di carico contribuiscono alla produttività.

Opel Vivaro

Porta a termine il lavoro in modo efficace e con l’efficienza di un professionista. I sedili flessibili e l’elevata connettività aggiungono comfort e praticità, mentre uno spazioso vano di carico e un considerevole volume di carico contribuiscono alla produttività.

Opel Vivaro Prezzi e Offerte

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Esempio: Vivaro S Essentia, 1.5 Diesel, cambio manuale a 6 rapporti, 102 CV (75 kW). Prezzo di acquisto in contanti: CHF 30970.- (valore della vettura: CHF 44243.- meno sconto flotta di CHF 13273.-). 6,2–7,5 l/100km (equivalente benzina: 7,1–8,6 l/100km), 162-198 g CO2/km, Esempio di leasing: Durata contrattuale: 49 mesi, percorrenza annua: 10 000 km, tasso annuo effettivo globale: 4.11%. Pagamento speciale: CHF 5176.-, rata leasing mensile IVA incl.: CHF 269.-, valore di riscatto: CHF 14449.-. Assicurazione casco totale obbligatoria non inclusa. Condizioni di leasing con riserva di accettazione da parte di Santander Consumer Finance Schweiz AG, Schlieren. La stipulazione di un contratto di leasing non è ammessa se provoca il sovra indebitamento del cliente. Valida solo per i clienti della flotta con iscrizione aziendale.

Allestimenti Opel Vivaro

ESSENTIA

L’equipaggiamento di serie include:

  • Panca nella seconda fila
  • Cerchi in acciaio da 16” (neri) con copriruota (parziali)
  • Airbag, conducente, passeggero e laterali (testa e torace)
  • Predisposizione per sistema radio
  • Pacchetto Light and Sight con funzione di regolazione automatica del fascio luminoso, tergicristalli anteriori e specchietto retrovisore interno autoanabbagliante

DOPPIA CABINA FISSA

La doppia cabina fissa offre una paratia fissa dietro la seconda fila ed è disponibile in tre diversi livelli di allestimento a seconda dell’allestimento del Vivaro Furgone equivalente:

 

Essentia:

  • Panca in vinile
  • Pianale in TPO
  • Protezione laterale in isorel grigio.

 

Enjoy and Innovation:

  • Panca confortevole
  • Tessuti Triton Curitiba
  • Braccioli
  • Spazio di stivaggio sotto il sedile
  • Allestimenti interni integrali
  • Rivestimento del tetto

ESSENTIA

L’equipaggiamento di serie include:

  • Parete divisoria integrale (ISO 27956)
  • Allestimento tessuto/vinile Tritone
  • Cerchi in acciaio da 16” (neri) con copriruota (parziali)
  • Porte a battente con finestrini oscurati
  • Porta laterale manuale, lato passeggero
  • Predisposizione per sistema radio

Listino Prezzi Opel Vivaro

VersioneAlim.PotenzaCilindrataListinoChiedi
Vivaro Combi 1.5 120cv SDiesel120cv1500CHF38.130,00PREVENTIVO
Vivaro Combi 1.5 120cv MDiesel120cv1500CHF39.990,00PREVENTIVO
Vivaro Combi 1.5 120cv LDiesel120cv1500CHF41.850,00PREVENTIVO
Vivaro Combi 1.5 144cv MDiesel144cv1500CHF41.620,00PREVENTIVO
Vivaro Combi 1.5 144cv LDiesel144cv1500CHF43.470,00PREVENTIVO

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Opel Vivaro Recensione e Scheda

L’Opel Vivaro è un van disponibile in diverse varianti: Furgone (cabina singola o doppia cabina), Combi, e pianale cabinato; il tutto in due lunghezze e due altezze. La versione a passo lungo dell’Opel Vivaro può trasportare oggetti lunghi 4,15 metri grazie alla paratia Flex Cargo, mentre il carico utile massimo raggiunge gli 8,6 metri cubi.

Tra le caratteristiche dell’Opel Vivaro Life ci sono i nuovi motori turbo diesel, con potenze da 75 kW (102 CV) a 110 kW (150 CV). In totale abbiamo 4 motore, due 1.5 litri da 102 e 120 CV e due 2.0 litri da 122 e 150 CV. A seconda della potenza erogata, offrono una coppia motrice fino a 370 Nm.

Sul Vivaro Life i sedili per il guidatore e il passeggero anteriore sono regolabili in quattro direzioni, mentre il sedile in seconda fila (rimovibile senza attrezzi, se necessario) è dotato di sistemi di fissaggio Isofix di ritenuta per bambini.

Oltre alla porta scorrevole sul lato passeggero (di serie), in opzione c’è una porta scorrevole sul lato conducente. Nella parte posteriore si può possono scegliere tra portellone o porte a battente (apertura a 180 gradi).

Un buon compromesso tra stile Opel ed elementi di derivazione Peugeot/Citroen, sia nel volante sia nella strumentazione, mentre il display multifunzione touch è incassato al centro della plancia ed ha una grafica piuttosto ben definita. L’abitacolo è spazioso, con comandi ben disposti (la manopola per gestire la trazione integrale sulle varianti 4×4 è a sinistra del volante mentre quella del cambio automatico, dove presente, è sulla consolle centrale).

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