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Hyundai Ioniq 5

Con la IONIQ 5, la mobilità del futuro non è più qualcosa di lontano, ma una realtà della nostra vita quotidiana. Questo rivoluzionario CUV elettrico vi mantiene sempre in carica, senza compromessi: vi aiuta a decidere come vivere la vostra vita e quale impatto avere sul mondo.

Hyundai Ioniq 5

Con la IONIQ 5, la mobilità del futuro non è più qualcosa di lontano, ma una realtà della nostra vita quotidiana. Questo rivoluzionario CUV elettrico vi mantiene sempre in carica, senza compromessi: vi aiuta a decidere come vivere la vostra vita e quale impatto avere sul mondo.

Hyundai Ioniq 5 Prezzi e Offerte

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* Prezzo di listino I prezzo di listino meno BONUS MOVE ON (prezzi netti consigliati non vincolanti, IVA 7.7 % inclusa). – ** Condizioni di leasing: tasso d’interesse 1.9 % (effettivo 1.92 %), durata 48 mesi, valori residui : 41.9 % (BAYON, i10, i20, i30, i30 Wagon, i30 Fastback, KONA, KONA Electric, NEXO, TUCSON, SANTA FE, STARIA Premium, STARIA Wagon) | 48.6 % (i20 N, i30 N, IONIQ 5, KONA N). Prima maxirata 33 %. Chilometraggio 10 000 km all’anno, casco totale non inclusa. Il leasing non viene concesso se questo porta a un sovraindebitamento del consumatore. Un’offerta di Hyundai Finance. Locatore del leasing: Cembra Money Bank SA, Zurigo. ― *** Il vostro vantaggio massimo = 1 BONUS MOVE ON (sconto) + 2 vantaggio leasing all’1.9 %. Solo presso i partner ufficiali Hyundai aderenti e al prezzo di listino raccomandato non vincolante alla data della firma del contratto. ― 3 La garanzia di fabbrica europea Hyundai di 5 anni a chilometraggio illimitato è valida solo per vetture acquistate da un cliente finale presso un partner ufficiale Hyundai (in Svizzera e nello Spazio economico europeo), secondo le condizioni nel documento di garanzia. Più informazioni su hyundai.ch/garanzia ― Tutte le offerte cliente vengono finanziate congiuntamente da HYUNDAI SUISSE e dai partner ufficiali Hyundai aderenti: contratto cliente stipulato dal 1.7.2022 al 31.7.2022 o fino a revoca | immatricolazione dal 1.7.2022 al 20.8.2022. Non cumulabile con altre offerte. – Tutte le immagini sono a fini puramente dimostrativi. Hyundai declina qualsiasi responsabilità per eventuali errori o omissioni.

Allestimenti Hyundai Ioniq 5

Ioniq 5 Origo

Equipaggiamento in evidenza:

  • Sistema di navigazione con touch screen da 12.3″
  • Servizi telematici Bluelink® e servizi LIVE (3 anni gratuiti)
  • Cerchi in lega leggera 19”
  • Caricatore trifase fino a 10.5kW
  • Presa per ricarica rapida CCS
  • V2L (Vehicle-to-Load): prese 230V all’interno e all’esterno (adattatore incl.)
  • Climatizzatore automatico bizona

Ioniq 5 Amplia

Equipaggiamento in evidenza:

  •  Sistema di ricarica wireless per smartphone
  • Sistema audio Premium Bose con center speaker, subwoofer e amplificatore
  • Sistema di navigazione con touch screen da 12.3″
  • Servizi telematici Bluelink® e servizi LIVE (3 anni gratuiti)
  • Caricatore trifase fino a 10.5kW
  • Presa per ricarica rapida CCS
  • Sistema per riscaldamento della batteria

Ioniq 5 Vertex

Equipaggiamento in evidenza:

  • Sistema di accesso senza chiave Smart Key con pulsante di avviamento Engine Start/Stop
  • Interno in pelle
  • Sedili anteriori ventilati
  • Volante riscaldabile
  • Sensore di pioggia
  • Sedili anteriori e posteriori riscaldabili
  • Camera a tutta visibilità 360º
  • Palette al volante per frenatura a recupero

Ioniq 5 First Edition

Equipaggiamento in evidenza:

  • Camera a tutta visibilità 360º
  • Sedili anteriori con funzione relax
  • Console centrale scorrevole
  • Sistema di navigazione con touch screen da 12.3″
  • Sistema audio Premium Bose con center speaker, subwoofer e amplificatore
  •  Cruscotto Supervision con indicatore TFT LCD 12.3″
  • Videotrasmissione dell’angolo morto con indicatore di direzione attivo

Listino Prezzi Hyundai Ioniq 5

ModelloListino CHFChiedi
Origo® 58 kWh auto. (170 CV)A44’90044’400260194PREVENTIVO
Origo® 72.6 kWh auto. (217 CV)A48’40047’900280209PREVENTIVO
Origo® 58 kWh 4WD auto. (235 CV)A48’90048’400283211PREVENTIVO
Origo® 72.6 kWh 4WD auto. (305 CV)A52’40051’900304227PREVENTIVO
Amplia® 58 kWh auto. (170 CV)A50’80049’800291218PREVENTIVO
Amplia® 72.6 kWh auto. (217 CV)A54’30053’300312233PREVENTIVO
Amplia® 58 kWh 4WD auto. (235 CV)A54’80053’800315235PREVENTIVO
Amplia® 72.6 kWh 4WD auto. (305 CV)A58’30057’300335250PREVENTIVO
Vertex® 72.6 kWh auto. (217 CV)A59’30057’800338252PREVENTIVO
Vertex® 72.6 kWh 4WD auto. (305 CV)A63’30061’800361270PREVENTIVO
First Edition 72.6 kWh auto. (217 CV)A55’50055’5003250PREVENTIVO
First Edition 72.6 kWh 4WD auto. (305 CV)A59’50059’5003480PREVENTIVO

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Hyundai Ioniq 5 Recensione e Scheda

La Hyundai Ioniq 5 è una crossover elettrica medio-grande dallo stile innovativo, caratterizzato da tagli decisi, dalle maniglie a scomparsa e dai fari protetti da una fascia lucida che si estende per tutto il frontale; originali anche le luci posteriori, a piccoli riquadri. L’abitacolo è un vero salotto, con spazio in abbondanza e morbidi sedili: quelli anteriori, dotati di supporto estensibile per le gambe, si possono reclinare come una chaise longue mentre il divano è scorrevole. La plancia è minimalista, con due display di 12,3″ affiancati all’interno di un unico supporto; quello della strumentazione offre, però, limitate possibilità di configurazione. I comandi del “clima”, separati nella consolle, sono rapidi e comodi da usare. Più che buona la capienza del baule, cui si aggiunge un ulteriore piccolo vano sotto il cofano anteriore. Su strada, il comfort è la dote che spicca: la Hyundai Ioniq 5 è silenziosa e supera morbidamente le sconnessioni. Lo sterzo è leggero, ma non molto preciso, e la tenuta di strada rassicurante. Ok anche lo scatto, rapido già nella versione da 170 CV e fulmineo in quella da 305, a trazione integrale.

  • Comfort Rumori esterni e sconnessioni dell’asfalto non infastidiscono i passeggeri.
  • Originalità Per il suo aspetto, l’auto non passa inosservata.
  • Spazio L’abitacolo è decisamente ampio.

Nella versione con un solo motore elettrico da 170 CV montato al retrotreno (posteriore la trazione) e alimentato da una batteria da 58 kWh nominali (inserita nel pianale, sotto il pavimento dell’abitacolo) la Hyundai Ioniq 5 è accreditata di una percorrenza di 384 km. Due i modelli con la più potente “pila” da 72,6 kWh. Il primo, sempre a ruote motrici posteriori, ha 218 CV e promette l’autonomia migliore: fino a 481 km. L’altro, è quello a trazione integrale del test: ha un secondo motore a corrente per muovere le ruote anteriori e 305 cavalli combinati. Aspetti che fanno calare l’autonomia a 430 km.

Per la ricarica la Hyundai Ioniq 5 accetta fino a 11 kW in corrente alternata e da una colonnina di questo tipo bastano, secondo la casa, circa cinque ore per rigenerare l’accumulatore meno potente e almeno un’ora in più per quello da 72,6 kWh. In corrente continua si possono sfruttare fino a 220 kW (non pochi per la categoria) e con le colonnine di ricarica più potenti (ancora poco diffuse) in appena 20 minuti si può riguadagnare l’80% dell’efficienza.

Minimalista la plancia della Hyundai Ioniq 5, con i due sottili schermi appaiati di 12” ciascuno a formare un unico tablet che sembra semplicemente appoggiato. Quello del cruscotto fornisce molte informazioni, evidenziando quelle sulla carica della batteria, e ha una grafica avveniristica che può disorientare e non piacere a tutti. Purtroppo, le poche personalizzazioni non permettono di cambiarla scegliendo, ad esempio, di mostrare i classici strumenti circolari: si può soltanto variare colorazione in base a quale delle tre modalità di guida è inserita (ad esempio, in Sport a dominare è il rosso). Più tradizionali e, comunque pratici, i comandi per la climatizzazione posti leggermente più in basso. Nascosto e non raggiungibile dai passeggeri il tasto per il freno a mano, collocato nel lato sinistro della plancia. Comoda, invece, la manopola sulla sinistra del volante per selezionare le tre modalità di guida (Eco, Comfort e Sport). Ben visibile, infine, la leva nel lato destro del piantone per inserire la marcia avanti e indietro.

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